Камера у ФОРЫ

Вопрос к F2D гуру, эксплуатирующим моторы FORA.
Насколько может отличаться толщина прокладок под головкой при одинаковых погодных условиях у двигателей (предположительно с одной партии).
Столкнулся со следующей проблемой вчера на тренировке: на двух двигателях оптимальный режим с прокладками 0,32, на одном 0,37, а на четвёртом вообще 0,25. Правда вот не посмотрел, где какие свечки стояли (перезаряженные или нет - по идее от этого тоже зависит?).
Поделитесь опытом

По Форам ето лучше к Борису, мы только начали их эксплуатировать.
Честно говоря я даже не мерил толщину прокладок, катаю как есть, режим держиться, скорости хватает...

-----
Dima

Н у а если вчера летал при + 5, а сегодня при +18 - нет разницы?

Наверно есть, но по отзывам Бориса Фора очень стабильный и неприхотливый мотор...


-----
Dima

Да, но мы летали всё время на 5 процентах нитрометана, теперь перешли на 10 - камеру то всё равно надо заново строить
Поэтому вопрос и возник

по идеи камеру надо выставлять заново . но обычно новые моторы расчитаны на 10% .если конечно ты прокладки не скидывал?!

-----
hz